Mladá Boleslav, martie 2023 – Škoda sărbătorește 25 de ani de la lansarea primului model

Škoda Octavia Combi din generația modernă.

La 3 martie 1998, Škoda prezenta modelul Octavia Combi din generația modernă, la Salonul Auto Internațional de la Geneva. În ultimii 25 de ani, modelul a devenit una dintre cele mai de success mașini break din multe țări. Noua generație de mașini oferă și versiuni electrificate: un sistem de propulsie hibrid plug-in la Octavia Combi iV și un Octavia Combi e-TEC cu tehnologie mild-hybrid. Punctele forte ale modelului practic Škoda Octavia Combi sunt: un raport excelent preț/performanță, o mare varietate de sisteme de asistență și un nivel superior de siguranță activă și pasivă. Acest lucru a fost confirmat din nou în decembrie 2022 de cele mai exigente teste Euro NCAP, valabile până în 2028.

Tradiția obligă
Din 1959, Octavia a fost unul dintre cele mai importante modele ale mărcii Škoda. O versiune și mai practică este Octavia Combi, cu un corp spațios și variabil, oferind atât avantajele vehiculelor de pasageri, cât și ale vehiculelor comerciale ușoare. Cu o lungime de doar 4065 mm, o lățime de 1600 mm. și o înălțime de 1430 mm, modelul avea un portbagaj impresionant de 690 de litri care putea fi extins la 1050 de litri cu scaunele rabatate. De asemena, modelul oferea posibilitatea de a dormi comfortabil în el și o serie de alte caracteristici practice. Astfel, timp de zece ani, între 1961 și 1971, peste 54.000 de modele Octavia Combi au fost produse în uzina Kvasiny. Škoda a folosit conceptul tradițional cu un cadru de șasiu central și un motor pe benzină cu patru cilindri montat în față, cu tracțiune pe roțile din spate. Construcția robustă, combinată cu o garda la sol de 175 mm s-a dovedit practică chiar și în condiții solicitante de operare.

Škoda Octavia Combi – Cariera modernă
În 1992, a început un alt capitol de success pentru Škoda, la scurt timp după integrarea producătorului de mașini ceh în Grupul Volkswagen. Octavia a fost prima Škoda bazată pe platforma de șasiu A4 a Grupului, iar echipa de proiectare condusă de Dirk van Braeckel lucra deja într-un mediu CAD digital. Producția lui Škoda Octavia, inițial cu o caroserie compactă, a început în septembrie 1996 într-o hală de asamblare complet nouă a fabricii Mladá Boleslav, una dintre cele mai moderne din Europa. Din septembrie 1997, aproximativ 200 de unități ale noului Octavia Combi au fost produse ca parte a pre-producției. Așa-numita serie zero nu fusese încă livrată clienților. Producția a început în februarie, cu puțin timp înainte de premiera mondială oficială din 3 martie 1998, la prestigiosul Salon Internațional Auto de la Geneva. Primii cumpărători au primit livrarea în mai 1998. Vagonul de patru metri și jumătate avea un ampatament de 2512 mm, era cu șase milimetri mai lung și cu 26 mm mai înalt decât modelul compact. Spațiul pentru bagaje s-a mărit de la 548 la 1.512 litri și a fost printre cele mai mari din clasă.
Eleganța caroseriei a marcat atât experții, cât și clienții, așa cum demonstrează Premiul Național de Design Ceh (1999) – dar în principal s-a remarcat în statisticile vânzărilor. În 1998, versiunea Combi reprezenta 15% din vânzările gamei de modele Octavia. În 2001, procentul a crescut la 40,5 la sută. În timpul carierei sale de 13 ani, au fost fabricate 470.600 de mașini.

Popularitate în creștere
În vara anului 2004, a doua generație Škoda Octavia Combi a fost produsă alături de prima generație modernă (numită intern A4). Coexistența intenționată a durat șase ani deoarece cele două mașini s-au completat perfect pe piață. Formele moderne ale succesorului Octavia A5 au fost concepute de o echipă de designeri condusă de Thomas Ingenlath. Până în 2013, 881.200 de clienți au optat pentru acest imobil, reprezentând 33% din vânzările globale ale Octavia.
A treia Škoda Octavia Combi (A7), lansată pe 7 martie 2013, a avut și mai mult succes. Gama s-a extins treptat pentru a include un Octavia Scout, o versiune pentru exterior cu un motor avansat 4×4, transmisii automate și multe alte caracteristici moderne. Între 2012 și 2020, 1.195.500 de mașini din a treia generație a Octavia Combi au părăsit fabricile de producție Škoda.
A patra generație: electrificare
Lansată în noiembrie 2019, a patra generație este primul model Skoda cu tehnologie mild-hybrid e-TEC. Pentru prima dată, Škoda oferă un Octavia Combi iV hibrid plug-in, care este disponibil și pe modelul sportiv Octavia Combi RS iV. A patra generație modernă a bestseller-ului mărcii a depășit un sfert de milion de unități livrate clienților. Škoda Octavia Combi a ajuns astfel la peste 2,8 milioane de clienți în ultimul sfert de secol.

In perioada 1 martie-17 mai, povestea lui Octavia va fi rememorată printr-o expoziție la Muzeul Škoda din Mladá Boleslav. Vezi detalii despre modelul Škoda Octavia.