Îngeri păzitori pe patru roți: Cum funcționează sistemele de frânare automată de pe modelele Škoda
Modelele Škoda moderne sunt echipate cu o gamă avansată de sisteme de asistență care contribuie semnificativ la siguranța rutieră, în special în situații neașteptate precum manevrele de întoarcere sau mersul cu spatele. Aceste „îngeri păzitori” tehnologici nu doar avertizează șoferul în cazul unui pericol iminent, ci pot și acționa frânele automat pentru a preveni un accident. Deși uneori pot părea exagerat de prudenți, aceste sisteme sunt concepute pentru a salva vieți și a reduce semnificativ daunele în cazul unui impact.
În goana după un nivel cât mai ridicat de siguranță, inginerii Škoda au dezvoltat o suită de asistenți de frânare capabili să stabilizeze și să oprească vehiculul chiar și fără intervenția șoferului. Toate aceste sisteme acționează conform unor reguli stricte, ghidate de principiul simplu: „Mai bine previi, decât să tratezi.”
Front Assist: vigilență continuă în fața pericolelor
Un exemplu elocvent este sistemul Front Assist, conceput să evite coliziunile frontale sau, în cazuri extreme, să reducă impactul acestora. Sistemul intră în funcțiune atunci când detectează un vehicul, un pieton sau un biciclist care ar putea pătrunde brusc pe traiectoria mașinii. Funcționează chiar și în condiții de vizibilitate redusă, contribuind decisiv la prevenirea accidentelor.
De asemenea, Front Assist poate avertiza șoferul dacă se apropie prea mult de o coloană de mașini parcate, chiar dacă acesta intenționează să le ocolească. În astfel de cazuri, unele avertismente pot părea inutile sau chiar deranjante, dar studiile arată că frânarea automată de urgență poate preveni până la jumătate dintre accidentele rutiere. Câteva secunde de neatenție sunt suficiente pentru ca o simplă manevră să se transforme într-un incident grav.
6 asistenți care frânează în locul tău
Škoda oferă șoferilor un set de funcții avansate, gata să „calce frâna” în locul lor atunci când situația o impune. Iată care sunt principalele sisteme de frânare automată disponibile pe modelele mărcii:
- Senzori de parcare cu frânare automată – Detectează obstacolele în timpul parcării. Dacă șoferul nu frânează la timp, sistemul oprește vehiculul pentru a evita coliziunile minore.
- Frânare automată la mersul înapoi – Ideală în parcările aglomerate sau strâmte. Dacă un vehicul, pieton sau biciclist se apropie periculos de mult din spate, mașina frânează singură.
- Front Assist și Anti-Collision Assist – Se activează când este iminentă o coliziune frontală. Recunosc chiar și pietoni sau bicicliști neiluminați.
- Turn Assist – Parte a sistemului Front Assist, intervine în intersecții, la viraje stânga, atunci când există risc de coliziune cu vehicule care vin din sens opus.
- Multi-Collision Brake – După declanșarea airbagurilor, frânează automat pentru a evita o coliziune secundară.
- Emergency Assist – Dacă sistemul detectează lipsa reacției din partea șoferului (de exemplu, în cazul unei urgențe medicale), mașina trage pe dreapta, oprește, pornește luminile de avarie și deblochează ușile pentru intervenții rapide.
„Frânează singură?” – Da, și o face pentru siguranța ta
Sistemele de frânare automată pot interveni și în situații în care șoferul ar fi tentat să ignore avertismentele – cum ar fi în timpul parcărilor milimetrice sau al condusului pe teren denivelat. De exemplu, dacă șoferul nu reacționează la avertismentele sonore și vizuale, asistentul va frâna automat. Totuși, pentru că aceste sisteme se bazează pe unde ultrasonice, pot interpreta uneori greșit obiecte precum borduri, iarbă înaltă sau pietre drept obstacole reale.
„Oprirea automată nu înseamnă că manevra nu mai poate fi efectuată”, explică Petr Pořízka, expert în dezvoltare la Škoda. „Este suficient ca șoferul să reducă viteza sub pragul de siguranță de 1,5 km/h atunci când dă cu spatele. Sub această viteză, sistemul doar avertizează, fără să frâneze.”
Siguranță înainte de toate
Recomandarea specialiștilor este simplă: acordați întotdeauna prioritate avertismentelor asistenților, iar dacă o oprire automată pare inutilă, gândiți-vă că un simplu fir de iarbă poate ascunde un obstacol solid. Oglinzile retrovizoare, camera video și senzorii sunt aliați de încredere, dar nu pot înlocui vigilența șoferului.
Frânările automate pot părea bruște sau surprinzătoare, însă sunt dovada unei tehnologii care veghează constant la siguranța ta. Așadar, chiar dacă uneori par prea prudente, aceste sisteme pot face diferența între un drum fără griji și un accident evitat în ultima clipă.
