Škoda Enyaq vine acum într-o nouă versiune: Laurin & Klement. Pe lângă echipamente de ultimă oră, care maximizează confortul utilizatorului, L&K se mândrește cu o serie de upgrade-uri tehnice, dintre care multe vor fi preluate de alți membri ai familiei Enyaq.
Noul model, numit după fondatorii companiei cehe de mașini Václav Laurin și Václav Klement, va fi disponibilă cu două variante de propulsie – numai pe puntea spate sau cu tracțiune integrală. În ambele cazuri, mașinile au un sistem de transmisie nou și îmbunătățit, astfel încât puterea totală a mașinii este întotdeauna de 210 kW. Varianta cu tracțiune spate a lui Enyaq L&K 85 poate accelera 0-100 km/h în 6,7 secunde, cu aproape două secunde mai rapid decât actuala mașină electrică cu tracțiune spate. De asemenea, oferă o autonomie îmbunătățită de 570 de kilometri* pe ciclul WLTP cu o singură încărcare. Versiunea cu tracțiune integrală a lui Enyaq L&K 85x accelerează apoi până la 100 km/h în 6,6 secunde și are o autonomie de 550 de kilometri pe ciclul WLTP la o singură încărcare. Ambele mașini au o viteză maximă de 180 km/h.
Îmbunătățirea autonomiei se datorează gestionării optimizate a bateriei, cu capacitatea de a încărca de la 10% la 80% în mai puțin de 30 de minute. În plus, Laurin & Klement are o funcție de preîncălzire a bateriei pe care toate mașinile familiei Enyaq o vor primi începând cu anul model 2024, producția începând cu sfârșitul acestui an. Preîncălzirea poate fi activată automat, de exemplu atunci când mașina se îndreaptă către o stație de încărcare conform navigației, sau șoferii o pot activa ei înșiși în sistemul de bord al mașinii. De asemenea, Enyaq L&K a suferit îmbunătățiri semnificative, cu software-ul ME4.0 care introduce o nouă interfață de utilizator care se potrivește cu noua identitate vizuală a mărcii, printre altele.
Upgrade de tehnologie
Întreaga structură a meniului a fost reproiectată pentru ca funcțiile populare să fie mai ușor de găsit și utilizat. Acum, de exemplu, butoanele din colțurile ecranului de pornire facilitează accesul utilizatorului la setări, ecranul de pornire sau aplicații. În partea de sus a afișajului există spațiu pentru cinci comenzi rapide rapide către funcțiile preferate sau setările mașinii, iar până la trei aplicații selectabile pot fi plasate în bara de jos. Noul sistem de infotainment oferă utilizatorului o imagine de ansamblu mai bună asupra nivelului bateriei, control simplificat al ventilației și aerului condiționat și hărți noi în sistemul de navigație. Identitatea vizuală proaspătă a mărcii se reflectă și în grafica panoului de instrumente Virtual Cockpit și a afișajului head-up.
Stilul distinctiv Škoda Enyaq L&K
Pe lângă aceste upgrade-uri, Enyaq L&K a primit și o serie de modificări estetice și caracteristici de echipare care sunt specifice acestei versiuni. Mașina va fi disponibilă cu două linii de design interior, de exemplu. L&K Shell Design Selection are tapițerie interioară din piele bej, dar L&K Black Design Selection cu piele neagră este o altă opțiune. Scaunele din față au un design exclusiv pentru versiunea L&K și sunt echipate cu funcții de încălzire, ventilație și masaj. Volanul multifuncțional (încălzit) prezintă sigla L&K și detalii într-o nouă nuanță unică Dark Chrome.
Acest lucru se potrivește cu detaliile din nuanța exclusivă Platinum Grey de pe barele de protecție specifice modelului, de exemplu. Sigla L&K poate fi găsită și pe apărătoarele de noroi din față, în timp ce ramele geamurilor și lamelele ștergătoarelor sunt cromate. Cromul se găsește și pe cadrul grilei frontale a mașinii, care vine într-un design Crystal Face iluminat cu 131 de LED-uri ca standard. Roțile modelelor Enyaq L&K au un design specific și pot avea un diametru de 20 sau 21 de inci.
